アジャイルトリップヒューリスティックのための国立再生可能エネルギー研究所のオープンプラットフォーム（NREL OpenPath、 https：//nrel.gov/openpath ）は、個人やコミュニティが車、バス、バイク、ウォーキングなどの旅行モードを追跡しながら、同時にエネルギー消費と炭素排出量を測定する方法に革命をもたらします。この革新的なアプリにより、ユーザーは旅行の選択肢とパターンに関する洞察を得ることができ、より持続可能なオプションを実験し、これらの変更の影響を評価することができます。収集されたデータは、輸送政策と都市計画に大きく影響し、より持続可能でアクセス可能な都市の開発につながります。
NREL OpenPathは、旅行の選択肢の環境への影響に関する詳細なフィードバックを個々のユーザーに提供するだけでなく、このデータを集計して、公開されたダッシュボードを介してモード共有、トリップ頻度、カーボンフットプリントのコミュニティレベルのビューを提供します。この二重の機能により、個人的および共同の持続可能性の両方の努力のための強力なツールになります。
このプラットフォームは、サーバーと自動化されたデータ処理システムでサポートされているスマートフォンアプリを通じて、継続的なデータ収集と分析を保証します。そのオープンソースフレームワークは、データ処理の透明性を促進し、特定のプログラムまたは研究のニーズを満たすためのカスタマイズが可能になります。
最初にインストールすると、アプリはデータを自動的に収集または送信しません。ユーザーは、リンクをクリックしたり、QRコードをスキャンしたりして、アプリが動作する前にデータ収集とストレージに同意して、調査またはプログラムに積極的に参加する必要があります。特定のプログラムに参加せずに個人の二酸化炭素排出量を理解することに興味がある個人のために、NRELは、データがコントロールグループとしてより広範な研究努力に貢献できるオープンアクセス研究を提供します。
NREL OpenPathは、そのコアで、自動的に検知された旅行日記として機能し、動きを追跡するためにバックグラウンド検知位置と加速度計データを利用します。ユーザーは、プログラム管理者または研究者から要求されているように、旅行日記にセマンティックラベルを追加し、データのユーティリティを強化するオプションがあります。
バックグラウンドでGPSを継続的に使用すると、バッテリー寿命が大幅に減少する可能性があることに注意することが重要です。これを緩和するために、ユーザーが静止している場合、アプリはGPSをインテリジェントに非アクティブ化し、最大3時間の毎日の旅行で約5％のバッテリードレインしかありません。
最新バージョン1.9.1の新しいもの
2024年10月15日に最後に更新されました
- ユーザーは、プッシュ通知をオプトアウトして、それらを必要としないプログラムに対応できるようになりました。
