Diagnosticar e limpar códigos de falha, além de verificar o estado do FAP para veículos BMW
O bimmer-tool permite ler e limpar códigos de erro, iniciar regeneração do FAP, monitorar dados do motor em tempo real e muito mais para o seu BMW.
Para veículos fabricados antes de 2008, a funcionalidade pode ser limitada—recomendamos o uso de um cabo USB K+DCan. Adaptadores ELM sem fio podem não suportar todos os recursos ou conectar corretamente com modelos anteriores a 2008.
Nota: Um adaptador OBD de qualidade é essencial. Sugerimos cabos K+DCan, adaptadores ENET (para série F/G) ou estas opções Bluetooth:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemail.com/products/
- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Configure para modo D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Principais recursos incluem:
- Monitorar o status de regeneração do FAP com detalhes
- Iniciar regeneração manual do FAP
- Redefinir valores de adaptação do FAP (necessário após substituição do filtro)
- Ler dados de pressão dos gases de escape
- Analisar parâmetros de ajuste dos injetores
- Comparar valores reais versus esperados para massa de ar, pressão de admissão e pressão de combustível
- Exportar registros de diagnóstico para CSV para análise abrangente
- Registrar troca de bateria sem modificar configurações da bateria
- Redefinir circuitos de lâmpadas bloqueados por curto-circuito
- Realizar redefinições de serviço para óleo e freios**
Adaptadores OBD compatíveis:
- USB K+DCan: Opção mais confiável (requer cabo USB-OTG)
- Cabo ENET/Adaptador WiFi: Ideal para série F e G (pode necessitar de adaptador USB-C para Ethernet)
- Bluetooth ELM327: Mais lento que USB (apoiado apenas adaptadores originais ELM327/PIC18; compatibilidade limitada com motores antigos)
- WiFi ELM327: Menos estável que opções com fio (às vezes requer desativar dados móveis)
Para assistência, entre em contato conosco via e-mail usando o endereço fornecido no final da página.
Guia de introdução
1) Conecte o adaptador à porta OBD II
2) Ligue a ignição na posição ON
3) Estabeleça conexão do dispositivo:
* USB: Conecte via cabo USB-OTG—quando solicitado, selecione bimmer-tool
* Bluetooth: Emparelhe o adaptador nas configurações do telefone (PIN padrão: 0000/1234)
* WiFi: Desative dados móveis primeiro—conecte-se à rede WiFi do adaptador
4) Inicie o aplicativo, selecione seu modelo/ano de carro no menu 'Carro'
5) Navegue até 'Conexão' para configurar o tipo de adaptador e protocolo
6) Toque em 'Conectar' para estabelecer comunicação
**Notas de compatibilidade:
Modelos anteriores a 2008 (incluindo e46/e39/e83/e53) requerem cabo K+DCan—apenas diagnóstico da ECU do motor é suportado (adaptadores ELM sem fio geralmente não funcionam).
Dicas de solução de problemas
- 'Sem resposta' intermitente com BT/WiFi em modelos 2007/anteriores? Tente ativar ATWM nas configurações avançadas de conexão
- Falha persistente de conexão? Force o fechamento de todos os aplicativos de diagnóstico (incluindo bimmer-tool) ou reinicie seu telefone antes de tentar novamente
Permissões necessárias explicadas
- Armazenamento: Essencial para funcionalidade do adaptador USB
- Fotos/Mídia/Arquivos: Permite criação de arquivos CSV
- Acesso Bluetooth: Necessário para diagnóstico sem fio
- Acesso à rede: Requerido para operação do adaptador WiFi
- Localização aproximada: Embora o Bluetooth possa teoricamente determinar localização, este aplicativo não coleta nem usa dados de localização
Novidades na Versão Mais Recente 3.7.6-L
Última atualização em 10 de novembro de 2024
Adicionada funcionalidade de controle de rotação em marcha lenta para diesel
Implementados recursos de gerenciamento do corpo de borboleta
