Diagnose und Löschen von Fehlercodes sowie Überprüfung des DPF-Status für BMW-Fahrzeuge
bimmer-tool ermöglicht das Auslesen & Löschen von Störcodes, die Einleitung der DPF-Regeneration, die Echtzeitüberwachung von Motordaten und mehr für Ihren BMW.
Bei Fahrzeugen, die vor 2008 hergestellt wurden, kann die Funktionalität eingeschränkt sein – wir empfehlen die Verwendung eines K+DCan-USB-Kabels. Drahtlose ELM-Adapter unterstützen möglicherweise nicht alle Funktionen oder verbinden sich nicht zuverlässig mit Modellen vor Baujahr 2008.
Hinweis: Ein hochwertiger OBD-Adapter ist unerlässlich. Wir empfehlen K+DCan-Kabel, ENET-Adapter (für F/G-Reihe) oder folgende Bluetooth-Optionen:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Im D-Can-Modus konfigurieren: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Zu den Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des DPF-Regenerationsstatus mit detaillierten Einblicken
- Manuelle Einleitung der DPF-Regeneration
- Zurücksetzen der DPF-Anpassungswerte (erforderlich nach Filterwechsel)
- Auslesen von Abgasdruckdaten
- Analyse von Einspritzregelparametern
- Vergleich von Ist- und Sollwerten für Luftmasse, Saugrohrdruck und Kraftstoffdruck
- Export von Diagnoseprotokollen als CSV für umfassende Analysen
- Registrierung des Batteriewechsels ohne Änderung der Batterieeinstellungen
- Zurücksetzen von kurzschlussblockierten Lampenkreisen
- Durchführung von Service-Rücksetzungen für Öl und Bremsen**
Kompatible OBD-Adapter:
- K+DCan USB: Zuverlässigste Option (erfordert USB-OTG-Kabel)
- ENET-Kabel/WiFi-Adapter: Ideal für F- und G-Reihe (ggf. USB-C-zu-Ethernet-Adapter erforderlich)
- ELM327 Bluetooth: Langsamer als USB (nur originale ELM327/PIC18-Adapter unterstützt; eingeschränkte Kompatibilität mit älteren Motoren)
- ELM327 WiFi: Weniger stabil als kabelgebundene Lösungen (manchmal muss Mobilfunk deaktiviert werden)
Bei Unterstützung kontaktieren Sie uns per E-Mail unter der am Seitenende angegebenen Adresse.
Erste-Schritte-Anleitung
1) Adapter in den OBD-II-Anschluss stecken
2) Zündung in Position ON schalten
3) Geräteverbindung herstellen:
* USB: Über USB-OTG-Kabel verbinden – bei Aufforderung bimmer-tool auswählen
* Bluetooth: Adapter in den Telefoneinstellungen koppeln (Standard-PIN: 0000/1234)
* WiFi: Mobilfunk zuerst deaktivieren – mit dem WiFi-Netzwerk des Adapters verbinden
4) App starten, Fahrzeugmodell/-jahr im Menü "Auto" auswählen
5) Unter "Verbindung" den Adaptertyp und das Protokoll konfigurieren
6) Auf "Verbinden" tippen, um die Kommunikation herzustellen
**Kompatibilitätshinweise:
Modelle vor 2008 (einschließlich e46/e39/e83/e53) benötigen ein K+DCan-Kabel – nur Motorsteuergerätediagnosen werden unterstützt (drahtlose ELM-Adapter funktionieren oft nicht).
Fehlerbehebungstipps
- Ab intermittierende "Keine Antwort" mit BT/WiFi bei 2007/älteren Modellen? Versuchen Sie, ATWM in den erweiterten Verbindungseinstellungen zu aktivieren
- Anhaltende Verbindungsprobleme? Erzwingen Sie das Beenden aller Diagnose-Apps (einschließlich bimmer-tool) oder starten Sie Ihr Telefon neu
Erläuterung der erforderlichen Berechtigungen
- Speicher: Essenziell für USB-Adapter-Funktionalität
- Fotos/Medien/Dateien: Ermöglicht die Erstellung von CSV-Dateien
- Bluetooth-Zugriff: Notwendig für drahtlose Diagnosen
- Netzwerkzugriff: Erforderlich für WiFi-Adapter-Betrieb
- Ungefährer Standort: Obwohl Bluetooth theoretisch den Standort bestimmen kann, erfasst oder verwendet diese App keine Standortdaten
Neu in der aktuellen Version 3.7.6-L
Zuletzt aktualisiert am 10. November 2024
Hinzugefügte Funktionen zur Diesel-Leerlaufdrehzahlregelung
Implementierte Features zur Drosselklappensteuerung
