A Codemasters anunciou oficialmente que não haverá mais expansões para o EA Sports WRC de 2023, marcando o fim do desenvolvimento do título. O estúdio também revelou que está "pausando os planos de desenvolvimento de jogos de rali futuros", um golpe significativo para os entusiastas do rali.
O renomado estúdio britânico de ralis divulgou o anúncio através do EA.com, encerrando assim a lendária linhagem de jogos de rali iniciada com o Colin McRae Rally no final dos anos 90.
"Nosso parceria com o WRC representou o auge da jornada de décadas da Codemasters no rali off-road, desde o original Colin McRae Rally até a série Dirt", afirmou o comunicado do estúdio. "Criámos um refúgio para fãs de rali em todo o mundo, empurrando constantemente os limites técnicos para capturar a essência de condução de precisão a toda a velocidade. Ao longo desta jornada, reunimos excelentes desenvolvedores de corridas, colaborámos com lendas do automobilismo e partilhámos a nossa paixão pelo rali com milhões de pessoas."
A organização do Campeonato Mundial de Ralis respondeu à notícia nas redes sociais com uma declaração ambígua sobre o "franchise de jogos de WRC entrando numa nova fase ambiciosa", prometendo atualizações futuras.
Para os fãs de automobilismo, a decisão da EA de interromper o desenvolvimento de ralis pela Codemasters representa um duro revés, especialmente após a aquisição de destaque da empresa pela EA em 2020.
Este anúncio segue relatos recentes de demissões em massa na EA, afetando mais de 300 funcionários, incluindo cerca de 100 na Respawn Entertainment.
Durante quase 30 anos, a Codemasters dominou a inovação nos jogos de rali desde o inovador Colin McRae Rally de 1998. Após a trágica morte do piloto homônimo, Colin McRae, em 2007, a franquia evoluiu para a série Dirt. O Dirt 2 de 2009 (lançado como Colin McRae: Dirt 2 na Europa) sinalizou uma nova direção, culminando na abordagem de simulação rigorosa do Dirt Rally de 2015.
O EA Sports WRC de 2023 marcou o regresso da Codemasters à licença oficial do WRC desde o Colin McRae Rally 3 de 2002. A análise da IGN elogiou como o jogo incorporou a excelência da física de condução do Dirt Rally 2.0 de 2019 num pacote oficialmente licenciado do WRC, embora problemas técnicos tenham inicialmente impedido que alcançasse o seu pleno potencial. Atualizações posteriores corrigiram problemas de desempenho como o tearing de tela.